访汕头振业汽贸副总裁邱逸晖

　　今年恰逢“振业”十年，从1998年到2008年十年的时间，造就了一个蓬勃发展、锐意进取的企业。邱总是振业集团的副总裁，同时也是“振业”发展的亲历者，十年商海的跌宕起伏、机遇挑战形成了他对汽车经销行业的认识和见解。

振业十年

　　据邱总介绍，振业集团从1998年开始涉足汽车销售行业，当时的国有自主品牌正处在起步阶段，到2002年四年的时间这些自主品牌的规模和竞争力得到了大幅度的提升，“振业”也跟随着这波发展的大潮逐步的确立了自己的方向和地位。十年的发展验证着“振业”最初的选择，以汕头为中心在潮汕地区逐步建立属于自己的营销网络，独具特色的发展模式使“振业”成为潮汕地区不可复制的成功案例和行业符号！目前振业集团旗下拥有12家控股子公司，代理6个汽车品牌，在车型方面涵盖了中档型乘用车及商用车、经济型轿车以及个性化车型，如此丰富的车系编程为振业汇聚了更多的人气。

　　邱总认为“振业”发展到今天的规模，承载的不单是一个企业的兴衰，更大程度上是对于社会的一份责任，“振业”从发展初时几十名员工到现在六百多名员工，这六百多名员工背后就是六百多个家庭，他们是“振业”发展的源动力。“振业”为员工提供发挥平台，通过良好的用人机制使有能力的员工获得更为广阔的发展空间，由此逐层逐级推进，带动企业的进步和规模的扩充。

韬光养晦 居安思危

　　在与邱总的交谈中他提到了韬光养晦、居安思危，这两个词让小编印象深刻，我们很容易因此而联想到中国的传统处世观念，谦逊、低调、稳健、不冒进、不浮躁，小编相信这不单是邱总的处世之道，更是“振业”发展的准则所在。

　　今年整体经济形势不容乐观，汽车行业的经营出现了不同程度的业绩下滑，同行间竞争日趋激烈，而于此同时也恰恰体现出了“振业”在创业初期就确立的发展方向：走大众路线，丰富的车系编程使“振业”在困境中立于不败，但“振业”并未因此而大鸣大放，发展的步伐反倒更为稳健，“振业”目前更多的是把重点放在内部资源的整合和管理上，开源节流适度的调整发展节奏，炼好内功蓄势待发。

挑战和机遇并存

　　小编在与邱总谈到今年的经济形势时，邱总的态度谨慎乐观，他认为挑战与机遇并存，国家提出要扩大消费提升内需，对中小企业的借贷政策也将相应放宽，降低贷款利息这一系列的举措对于发展中的企业无疑都是利好消息。但目前汽车销售行业首要面对的是如何度过严冬。企业的实力和发展就是在这一次次的历练中增长和进步的，“振业”在走过的十年间已经经历了大浪淘沙，泥沙俱下的时期，邱总说高峰时期他有时一月要接待几批汽车厂家网络开发人员的约见。机遇和挑战是并存着，邱总说，“振业”一直不变的就是始终在变！